2016. június 24., péntek

Franciaország bezárja legrégebbi atomerőművét

Nukleáris fék Franciaországban




Francois Hollande francia államfő megerősítette, hogy
 Franciaország bezárja legrégebbi atomerőművét 
az ország keleti részén található Fessenheimben. A gallok a szélalapú energiatermelést duplájára, a napelemes rendszerét pedig háromszorosára kívánják növelni. A fűtés területén a megújuló energiák arányának emelkedését több mint ötven százalékra tervezik.

A döntésről szóló rendelet "még az idén megjelenik" - mondta a köztársasági elnök a Franciaország energetikai átmenetéről rendezett környezetvédelmi konferencián, de a bezárás időpontját nem jelölte meg. 
A háromnapos találkozóra abból az alkalomból került sor, hogy New Yorkban több mint 170 ország képviselője aláírta az ENSZ decemberben Párizsban tető alá hozott klímavédelmi egyezményét. 
Francois Hollande megerősítette, hogy a lakossági energiafogyasztásban a nukleáris energia jelenlegi 75 százalékos arányát 50 százalékra kívánja csökkenteni, s "ez azt feltételezi, hogy először is a megújuló energiák arányát még gyorsabban kell növelni".
 

A megújuló energiák arányát illetően Franciaország jelenleg a 16. helyen áll az európai rangsorban.

Franciaország a szélgépekből származó energiatermelést duplájára, napelemes rendszerét pedig háromszorosára kívánja növelni. A fűtés területén a megújuló energiák arányának emelkedését több mint ötven százalékra tervezik. 

Ezzel párhuzamosan a francia energiaóriás, a 85 százalékban állami tulajdonú EDF javaslatot fog tenni egyes atomerőművek bezárására 2018 után, másoknak pedig a meghosszabbítására - mondta a francia elnök. 

Az EDF javaslata előtt a francia nukleáris hatóság (ASN) véleményezni fogja a francia nukleáris park állapotát, a tanulmány 2018 végére készül el Francois Hollande tájékoztatása szerint.

"A nukleáris erőművek bezárásáról szóló döntést nem lehet csak úgy rögtönözve meghozni" - hívta fel a figyelmet az államfő. Elmondta, hogy a bezárások egy előre meghatározott menetrend szerint történnek majd, az ott dolgozók, a környezet és a klímavédelemmel kapcsolatos kötelezettségvállalások tiszteletben tartásával. 

A német-svájci-francia határon található fessenheimi atomerőművet illetően "a tárgyalások folyamatban vannak az állam és az EDF között, a bezárás és a kártérítés feltételeiről", amelyet az államnak kell majd az erőmű részvényeseinek fizetnie (az EDF-en kívül, a német EnBW-nek, valamint a svájci Alpiqnak, Axpónak és BKW-nak) - tette hozzá Francois Hollande.

 

Fessenheim a legrégebben üzemelő atomerőmű Franciaországban. A 900 megawattos teljesítményű ikerblokkok 1977-ben kezdték meg a villamosenergia-termelést. Öt évvel ezelőtt a francia nukleáris hatóság (ASN) számos biztonsági elemzést követően jóváhagyta a reaktorblokkok üzemidejének meghosszabbítását tíz évvel. Francois Hollande államfő azóta többször is ígéretet tett arra, hogy Franciaország végleg bezárja a létesítményt. (MTI)



 

El akarták sumákolni az egyik legnagyobb európai nukleáris balesetet

Mind a francia nukleáris ügynökség (ASN), mind az erőművet üzemeltető energiaipari óriáscég, az EDF elhallgatta a 2014. április 9-ei incidens valódi súlyát. Az említett napon a létesítményben működő két reaktor közül az egyiket azért kellett leállítani, mert több helyről is víz szivárgott belőle.
A hatóságok megpróbálták bagatellizálni a fessenheimi atombalesetet - derült ki közel két év után. 



(forrás) 2016. április 27. 6:10



Tegyünk azért, hogy megmentsük a Földünket a jövő nemzedékének, úgy vagy még jobb állapotban, ahogy átvettük az elődeinktől!

Itt jelentkezz, ha ehhez csapatot keresel!

A csapatszellem sikere 2016 A #Magyarok éve

Folyik a foci EB!

Én már eltávolodtam a futballtól rendesen. Tettek ezért jó 40 év alatt a focival foglalkozók.

Most valami változás indult be!

Hálás vagyok ezeknek a jól kiválogatott srácoknak! Visszaadtak valamit, amit elveszettnek, betemetettnek hittem.

"A Portugáliával játszott 3-3-as döntetlen lefújása után David Guetta, a világ egyik legnépszerűbb lemezlovasa, aki egyben az idei Európa Bajnokság himnuszának, zenéjének szerzője is, a YouTube csatornáján keresztül osztotta meg a kizárólag Magyarországnak készített hivatalos EB videoklipet."
(forrás:) 

Nézzétek csak!!!

 


Ez alapból olyan lelkesítő löketet adott a saját vízióm -elképzelésem- megvalósításához, amit már régen éreztem.

Hiszek abban, hogy egy nemes cél érdekében minden ember józanul képes kiállni, és
ha összefog, és egy igazi csapatot alkot,
akkor ez a kicsinek -hitt- ország
hatalmasra képes nőni.
Tökre elhiszem, hogy a régi mondást nem a semmiből merítették az "öregek"...
"Kicsi a Bors, De Erős"!!! 

Mutassuk meg a világnak minden téren, mire képesek a #Magyarok


A Környezetvédelemért is csodát tudunk tenni!

Ez a lehetőség most adott!

Használjuk ki, hogy mi #magyarok telepítjük le az egész Világon a naperőműveket!

Ott is, ahol még semmi nincs! Adjuk vissza az Energiát a Földnek, az embereknek, ezáltal juttassunk mindenkit egy minőségi élethez!

Én hiszek benne!

Tarts velem, ha Te is egy lelkes megszállott tudsz lenni, és még részesednél is ennek hasznosságából!


http://clika.pe/l/7522/41982/




2016. június 23., csütörtök

SunMoney Online képzés junius



Utolsó pillanatban, de eljutott hozzám is a remek hír!
Igaz, szombaton, amikor mindenki inkább a strandot választja, a cég a fejlődni vágyóknak rendkívüli lehetőséget adott.
Pár ember össze is verődött, egy remek kis csapatot alkotva.


Feszült figyelemmel próbáltuk megérteni a hallottakat!


A nap végére megvilágosodott elmével gazdagabban és lelkesen tértünk haza a házi feladatainknak esve.




Ha Te is részese akarsz lenni a mi kis közösségünknek, és Neked is fontos, hogy tegyél valamit a Világ megmentéséért, 
http://clika.pe/l/7522/41982/

2016. június 22., szerda

A Nissan naperőművet üzemel be Sunderlandi gyárban




A Nissan naperőművet üzemel be sunderlandi gyárban

2016. június 15.
A Nissan nagyot lép előre Intelligens Mobilitás jövőképének megvalósításában: a Nissan LEAF gyártásának is otthont adó sunderlandi gyárban bevezeti a napenergia használatát.
A #Nissan új naperőművet üzemelt be legnagyobb európai gyártási helyszínén. Ezzel a lépéssel a vállalat az Intelligens Mobilitás felé vezető út újabb mérföldkövéhez ért.

Az új 4,75 MW-os létesítmény 19 000 fényelektromos panelből áll, és most már teljes mértékben üzemképes a Nissan Sunderlandi üzemében, miközben a Nissan a káros kibocsátás- és balesetmentes közlekedésre irányuló kettős célja felé törekszik.
A naperőművet 10 szélturbina mellé telepítették, melyek az eddigiekben is tiszta energiával látták el a Nissant Sunderlandben, a 100%-ban elektromos Nissan LEAF és a hozzá tartozó akkumulátorok gyártásának európai központjában.

Colin Lawther, a Nissan európai gyártással, ellátásilánc-menedzsmenttel és beszerzéssel foglalkozó alelnöke a következőket nyilatkozta: „A megújuló energia létfontosságú a Nissan Intelligens Mobilitással kapcsolatos jövőképe számára.
Több mint 50 000 Nissan LEAF járművet gyártottunk Európában, és most már elérhető az iparágat vezető 250 km-es hatótávolságú LEAF is. A sunderlandi üzem 10 szélturbinája korábban is termelt energia, azonban az új naperőmű tovább csökkenteni majd a Nissan járművek környezetterhelését a teljes életciklus alatt.” 

  1. A Nissan 2005-ben kezdett el megújuló energiaforrásokat bevezetni Sunderlandben, amikor a vállalat a helyszínen beüzemelte az első szélturbináját. Ez a 10 szélturbina 6,6 MW, a naperőmű pedig 4,75 MW energiát termel, így Sunderlandben a megújuló energiaforrások összteljesítménye 11,35 MW. Ez az üzem energiaszükségleteinek 7%-át fedezi, amivel 31 374 járművet képesek legyártani.


A naperőmű a Nissan Sunderlandben található járműtesztelési pályájának közepén került telepítésre egy partnervállalat, a European Energy Photovoltaics által úgy, hogy a megtermelt energia 100%-át a Nissan használja majd fel.

Az üzembe helyezés egybeesik egy jeles alkalommal is: a Nissan egyesült királyságbeli autógyártásnak 30. évfordulóját ünnepli, amivel minden idők legnagyobb autógyártója lett az országban. A Nissan ma körülbelül 40 000 munkahelyet biztosít itt a járműtervezés, mérnöki munka, gyártás, alkatrész-kereskedelem, értékesítés, marketing, márkakereskedői hálózat és ellátási lánc területén.

A zéró-emissziós mobilitást és a balesetmentes közlekedést céljául kitűző Nissan Intelligens Mobilitás jövőkép határozza meg a Nissan termék- és technológiafejlesztését. A legfontosabb vállalati döntéseket három fő kérdés mentén hozzák majd meg:
  •  milyen meghajtásúak legyenek az autók, 
  • milyen vezetési módok legyenek elérhetők,
  • és milyen módon illeszkednek majd az autók a jövő társadalmába.

A közelmúltban olyan, az elektromos járművekkel és következő generációs akkumulátor-technológiával kapcsolatos kezdeményezések kerültek bejelentésre, mint:

Az elektromosautó-akkumulátorok új generációjának egyesült királyságbeli gyártása.

Egy nagyszabású „vehicle-to-grid” (járműből a hálózatra) kísérleti rendszer tesztje az Egyesült Királyságban az Enel energiaszolgáltatóval együttműködve, melyben a Nissan elektromos járműveket hatékony, rugalmas áramforrásként használják majd az országos elektromos hálózatban.

Ennek keretében egy 100 „vehicle-to-grid” egységet felölelő teszt veszi kezdetét az Egyesült Királyságban még ebben az évben.



Ezzel a Nissan elektromos járművek tulajdonosai visszatáplálhatják autóik akkumulátorban tárolt energiáját a brit hálózatba; ezzel egy költséghatékony, fenntartható és megbízható energiaforrást biztosítanak, miközben pénzt takaríthatnak meg vagy kereshetnek is akár.

Az energiagazdálkodás területén globális iparági vezetőnek számító Eatonnal együtt kifejlesztett, forradalmian új xStorage háztartási energiatároló rendszer. Ez a rendszer, amellett, hogy „második életet” ad a Nissan elektromos autók akkumulátorainak, olyan, teljesen integrált energiatárolási megoldást kínál a fogyasztóknak, mely ismét az ő kezükbe adja az energiagazdálkodást és -elosztást.
Annak megerősítése, hogy 2017 végéig a Nissan integrálja majd a V2G technológiát és energiatárolási megoldásokat összes nagyobb európai irodájában.

 (forrás)

Most lehetsz Te is egy ilyen naperőmű közösség tagja!